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镀锌方管的电镀

1.锌：锌和锌块纯度高，光线较窄。汽车钢板较容易获得含铁量较低的厚涂层。当锌块纯度过低时，光照会变大，规则中锌层的厚度会变长，从而导致锌层中含铁量高。

　　2。和对反应有两种影响。当含量过高时，容易发生高温燃烧的操作过程。当含量过低，溶液调节不当时，涂层质量会下降。

　　3。铁含量：当铁含量过高时，涂层中的铁含量会更合适，钝化亮度和产品缺乏;铁含量过低会导致锌层中的铁含量低，汽车板的耐腐蚀性，并使汽车表面形成聚乳酸。

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厚壁无缝钢管的冷却方法的有益效果为：

1)本发明厚壁无缝钢管的冷却方法通过调节液体冷却介质的液面高度，可以方便地调节冷却速 度。液面高度越高，厚壁无缝钢管浸入冷却介质中的部分越多，冷却速度越高，从而在冷却过程中的 不同温度段实现不同的冷却速度。

2)本发明厚壁无缝钢管的冷却方法对厚壁无缝钢管的冷却更均匀。风冷、雾冷或喷淋只能冷却厚壁无缝钢管外表 面，不能冷却厚壁无缝钢管内表面，风、雾或水接触到的厚壁无缝钢管表面冷却快，没接触到的厚壁无缝钢管表面冷却 慢。当厚壁无缝钢管完全浸入水中冷却时，厚壁无缝钢管内孔中的蒸汽气泡不能及时排出，导致冷却不均。本 发明厚壁无缝钢管的冷却方法可同时冷却厚壁无缝钢管的内外表面，且内孔中的蒸汽能及时排出，冷却更均匀 。

无缝钢管与焊管的区别是什么？

1、外型上，无缝钢管和焊接管差别在焊接钢管内腔有焊筋，而无缝拼接的沒有。

2、无缝钢管工作压力更高，焊接钢管一般在10个上下MPa，如今焊接钢管有做无缝拼接化解决的。

3、无缝钢管是在冷轧中一次成形的。焊接管必须生产后电焊焊接而成，一般有螺旋式焊和直焊。特性无缝钢管好些一些，自然价也高一些。

4、无缝钢管是一种空心的条形不锈钢板材，很多作为运输流体力学的管路，如水、液化气、蒸汽等，此外，在搞弯、抗扭抗压强度同样时，净重偏轻，因此也普遍用以生产制造机械零件和工程项目构造。

5、关键是成形加工工艺不一样。普通钢管，例如饮用水自来水管，一般是根据将平板才经钣金折弯后电焊焊接起來的，你能在上边发觉一条焊接；直徑较粗的一般是螺旋式焊接。而无缝钢管一般是将熔化情况的铁液根据环状双缝库存积压出去后再经过拉申等工艺处理成形，那样就沒有焊接。